Что делать, когда утопил квадрик
Главное — не паниковать! Первым делом глушим двигатель: попадание воды внутрь чревато гидроударом , а это — смерть движку. Не испытывайте судьбу: сразу выключите зажигание . Запуск мотора в такой ситуации — почти гарантированный гидроудар квадроцикла!
- Вытащите квадроцикл на берег — обязательно на нейтралке. Лучше всего использовать лебёдку или помощь друзей, чем поняв, что вы застряли, продолжать впустую газовать и зарываться глубже .
- Слейте воду из вариатора и глушителя: найдите сливные пробки и слейте всю жидкость . Снимите воздушный фильтр, выжмите его и просушите — он мог нахватать воды с грязью .
- Выкрутите свечи зажигания и несколько раз прокрутите двигатель стартером . Это выгонит остатки воды и бензина из цилиндров.
- Проверьте масло в двигателе. Если его уровень и цвет не изменились, можно аккуратно доехать до дома или сервисного центра . Но если масло помутнело до цвета кофе с молоком — это 100% признак воды в двигателе квадроцикла , и дальше — только буксир или эвакуатор.
Чего ни в коем случае не делаем?
- Нельзя заводить мотор сразу: любая попытка «дать газу» с мокрым мотором может спровоцировать гидроудар . Даже брызги воды через глушитель способны «убить» движок.
- Не нажимайте на газ, когда квадрик застрял — он просто усядет глубже и окончательно утонет . Лучше слезьте и разработайте стратегию спасения.
- Не глушите двигатель вброд без нужды: если вода пока ещё ниже фильтра, то двигайтесь на малых оборотах или на нейтралке — отключение мотора может затянуть жидкость через выхлоп .
- Не забывайте командный дух: вдвоём или втроём + лебёдка — залог успеха. Один в болоте — не лучший сценарий, поэтому старайтесь избегать тяжело проходимых мест в одиночку.
Организуем эвакуацию
Если самостоятельно выехать не получается, зовите на помощь: товарищей, техпомощь или эвакуатор. Пишите в наш квадрочат https://t.me/+SG_rwxsaKqw4OWVi
В Самаре и области можно быстро вызвать службу эвакуации техники. Буксируйте квадроцикл к гаражу или сервису — так вы гарантированно сохраните двигатель и остальные узлы. Не пытайтесь тащить технику через грязь в одиночку: помощь группы или эвакуатора спасёт время, нервы и технику.
После спасения: что дальше?
Даже если движок снова ожил, не обольщайтесь — ремонт квадроцикла после воды требует профессионального подхода. Специалисты советуют после любой «водяной» истории провести полную ревизию: осмотреть электрику, почистить топливную систему и при необходимости поменять все жидкости .
Если двигатель не запускается даже после всех попыток, сразу эвакуируйте квадроцикл в сервис для глубокой диагностики . Бесконечные тычки кнопки стартера «на удачу» только доведут до ещё более дорогого ремонта. Бережёного и вода боится — лучшим решением будет довериться профессионалам.
Утопленный квадроцикл — не приговор, а основания действовать хладнокровно. Главные ошибки — заводить мотор до просушки и пытаться «газовать» в болоте. Сохранив ясную голову и выполнив вышеописанные шаги, вы спасёте технику и себя. А для полной уверенности приезжайте к нам в дилерский центр Stels Offroad в Самаре на 22 Партсъезда 46В. Наши мастера отлично знают, как восстанавливать квадрики после таких приключений.
А если у Вас ещё нет техники и вы читаете статью, чтобы быть готовыми в перспективе — купить квадроцикл в Самаре можно у официального дилера Stels Offroad.
